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                SDS-14雙向可逆正反轉(zhuǎn)隧道射流通風(fēng)機(jī)的詳細(xì)資料

                SDS-14雙向可逆正反轉(zhuǎn)隧道射流通風(fēng)機(jī)

                SDS-14雙向可逆正反轉(zhuǎn)隧道射流通風(fēng)機(jī),采用先進(jìn)的工藝取得良好的質(zhì)量保證,風(fēng)機(jī)外殼采用美國進(jìn)口的機(jī)床旋壓翻邊成形,葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工,既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片徑向間隙,外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理,外形美觀并防腐,性能優(yōu)良,風(fēng)機(jī)葉片、輪轂采用日本東芝公司全自動(dòng)數(shù)控鏜銑加工中心加工成壓鑄模型腔,分別在高壓鑄造和低壓鑄造機(jī)進(jìn)行鋁合金高(低)壓鑄成形,經(jīng)公路隧道、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實(shí)際使用證明,該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)*能適應(yīng)各類隧道、地鐵的使用。

                SDS風(fēng)機(jī)使用狀況說明:
                在地鐵、公路隧道、鐵路隧道等基礎(chǔ)工程建設(shè)中、其空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全因素靠風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通排風(fēng)達(dá)到要求。就通風(fēng)系統(tǒng)而言,要長期保持良好的空氣質(zhì)量,否則對人體有害,如圖說明。
                隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品選型依據(jù)
                交通隧道原則上可分為三類:即地鐵、公路隧道、鐵路隧道。
                常規(guī)運(yùn)行及緊急狀態(tài)下運(yùn)行安全性、可靠性的先決條件是安裝確保各系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)并充分發(fā)揮作用的環(huán)控系統(tǒng)。
                A 機(jī)械系統(tǒng):通風(fēng)、消防’、排污

                B 動(dòng)力系統(tǒng):供電、輸配電、緊急電力 

                C 燈光系統(tǒng):通燈照明、局部照明、熒光指示

                D 通信系統(tǒng):無線電、計(jì)算機(jī)終端

                E 交通系統(tǒng):燈光、信號、標(biāo)志、監(jiān)視

                F 控制系統(tǒng):交通狀況和設(shè)備狀況和設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)控

                隧道通風(fēng)系統(tǒng)可以有如下三種基本方式或可采取混合方式:

                1. 縱向通風(fēng)系統(tǒng):這是基本的通風(fēng)方式。新風(fēng)氣流從隧道入口端流向出口端,沿隧道縱向無需安裝通風(fēng)管道。該通風(fēng)方式一般選用可逆轉(zhuǎn)射流風(fēng)機(jī)。將風(fēng)機(jī)安裝在隧道頂部或側(cè)面,可二個(gè)方向全面通風(fēng),以達(dá)到雙向通風(fēng)或控制煙霧; 若隧道較長則必須附加中央送、排風(fēng)豎井,豎井與大氣相連,組成混合通風(fēng)方式。

                2. 全橫向通風(fēng)系統(tǒng):沿隧道方向設(shè)置送、排風(fēng)道,新風(fēng)集中從風(fēng)亭采集,排風(fēng)集中從風(fēng)塔排除,一般將送風(fēng)道設(shè)置在路面以下,排風(fēng)道設(shè)置在車道上部,送風(fēng)道與排風(fēng)道每隔一定間距設(shè)有送、排風(fēng)口,在事故工況下沿隧道橫斷面及時(shí)排風(fēng),由此抽出煙霧。

                3 .半橫向通風(fēng)系統(tǒng):該系統(tǒng)又可區(qū)分為送風(fēng)型半橫向通風(fēng)方式和排風(fēng)型半橫向通風(fēng)方式,一般采用排風(fēng)型半橫向通風(fēng)方式,新風(fēng)從洞口進(jìn)入,排風(fēng)相似全橫向通風(fēng)系統(tǒng)。

                SDS風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)說明:

                風(fēng)機(jī)本體、消聲設(shè)備、支架腳:采用鋼板數(shù)控自動(dòng)焊接和機(jī)制成型,外表采用表面涂裝處理,以保證風(fēng)機(jī)強(qiáng)度和防腐蝕。

                ?風(fēng)機(jī)葉輪:為滿足隧道通風(fēng)的需要,SDS風(fēng)機(jī)可改變?nèi)~片數(shù)和改變風(fēng)機(jī)葉片角度。

                消聲設(shè)備:消聲設(shè)備長度通常為風(fēng)機(jī)直徑的一倍,當(dāng)噪聲要求高時(shí),亦可以取風(fēng)機(jī)直徑的二倍,消聲設(shè)備與風(fēng)機(jī)采用螺栓固定。

                配套電機(jī):SDS射流風(fēng)機(jī)配套電機(jī)為鼠籠全封閉式,電機(jī)設(shè)有法蘭安裝盤,電機(jī)絕緣等級為H級,防腐等級為IP55,電機(jī)引出電纜可接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的接線盒,電機(jī)帶有潤滑油脂嘴,外接金屬軟管接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的潤滑油脂嘴。

                風(fēng)機(jī)可逆切換時(shí)間:在緊急狀態(tài)下,射流風(fēng)機(jī)正反轉(zhuǎn)切換時(shí)間極為重要,SDS(R)型風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式二種切換方法,可以在30秒內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。

                 SDS風(fēng)機(jī)特點(diǎn):

                1.性能范圍寬,有更大的選擇余地.

                2.耗能低而推力高.

                3.特殊設(shè)計(jì)的消聲器,有效控制了風(fēng)機(jī)的噪聲.

                4.精確的平衡葉輪,使負(fù)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn).

                5.電動(dòng)機(jī),使風(fēng)機(jī)可以長期可靠運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間超過20000小時(shí).

                6.T型雙向通風(fēng)設(shè)備,正反風(fēng)速相等,只需改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向,即可實(shí)現(xiàn)反風(fēng).

                7.可配雙速電機(jī),當(dāng)有強(qiáng)自然通風(fēng)時(shí),低速運(yùn)行可減少運(yùn)行費(fèi)用.

                8.風(fēng)機(jī)維護(hù)簡單.

                9.風(fēng)機(jī)采用烤漆工藝,外觀美觀,大方.

                SDS射流風(fēng)機(jī)性能參數(shù)表:

                 

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